隨著AED安裝數(shù)量越來(lái)越多，如何有效的管理AED成了一個(gè)急需解決的問(wèn)題。比如很多城市由紅十字會(huì)或者衛(wèi)健委牽頭一次投放數(shù)百臺(tái)到城市的各個(gè)公共場(chǎng)所、寫字樓投放幾十臺(tái)到各個(gè)樓層，AED配套的電池電極片有沒(méi)有過(guò)有效期、AED電池電力是否充足、AED是否處在正常待機(jī)狀態(tài)。
這些都必須時(shí)刻處在受控狀態(tài)，否則萬(wàn)一某臺(tái)AED需要拿去救人，結(jié)果AED有故障不能用，那就白白貽誤救人良好時(shí)，也就喪失了配備AED的意義。
那么上百臺(tái)的AED如何管理？
以上海浦東新區(qū)為例，雖然浦東新區(qū)AED公共場(chǎng)所都有管理維護(hù)者，但這些工作人員都是兼職，流動(dòng)比較頻繁，管理與維護(hù)只是其正常工作之外的額外任務(wù)，沒(méi)有強(qiáng)制性要求和規(guī)定，因此一些公共場(chǎng)所的負(fù)責(zé)單位、管理者對(duì)于設(shè)置和管理維護(hù)AED缺乏主動(dòng)性。
上海公共場(chǎng)所配置的菲康A(chǔ)ED
大多數(shù)管理維護(hù)者表示，AED一旦出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)第一時(shí)間向廠商反饋，但供貨商年度巡檢次數(shù)最多4次，甚至有些場(chǎng)所供貨商實(shí)地巡檢次數(shù)更少。因此，靠人工每天巡檢是不現(xiàn)實(shí)的，需要有一套智能的AED管理系統(tǒng)。
現(xiàn)在部分AED廠家都有各自配套的管理系統(tǒng)。主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：
AED遠(yuǎn)程智能監(jiān)管，實(shí)時(shí)監(jiān)控感知AED狀態(tài)，確保AED始終處于正常待機(jī)狀態(tài)，維護(hù)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)隨取隨用；
AED取用，包括手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi)箱體，微信小程序掃描二維碼打開(kāi)箱體（緊急狀態(tài)）；
通過(guò)箱體內(nèi)置智能控制模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)AED設(shè)備進(jìn)行綜合管控，實(shí)時(shí)上傳AED的實(shí)際狀態(tài)，包括是否正常，是否處于維修狀態(tài)（含電量報(bào)警、維修提示等）；
通過(guò)內(nèi)置智能控制模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)AED是否位移，是否被移動(dòng)，AED箱體是否被打開(kāi)使用；
多接口涵蓋各個(gè)品牌AED，通過(guò)藍(lán)牙、Wifi、4G接入，可以達(dá)到對(duì)不同品牌AED設(shè)備的兼容管理。
原有第一代外箱因技術(shù)限制不具備智能統(tǒng)籌管理，由于設(shè)備數(shù)量每年遞增分布廣泛，管理人工成本不斷增加，每個(gè)季度需要通過(guò)人工巡檢才能了解其是否正常運(yùn)行。
AED智能化管控系統(tǒng)的應(yīng)用，大大解決了傳統(tǒng)AED設(shè)備位置孤立、實(shí)時(shí)狀態(tài)未知、耗材更換未知、使用情況未知以及管理失控等諸多問(wèn)題。
對(duì)在公共場(chǎng)所安裝的AED設(shè)備及其配套箱體進(jìn)行綜合全面的管控，實(shí)現(xiàn)AED遠(yuǎn)程智能監(jiān)管，實(shí)時(shí)監(jiān)控感知AED狀態(tài)，確保AED始終處于正常待機(jī)狀態(tài)，維護(hù)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)隨取隨用。
通過(guò)AED地圖精準(zhǔn)定位便于廣大市民緊急情況下查找取用，綜合解決了傳統(tǒng)AED設(shè)備位置不詳、實(shí)時(shí)狀態(tài)未知、耗材更換不及時(shí)、使用情況不知情、位置信息不明確、維護(hù)成本高以及防止盜竊等一系列管理問(wèn)題。
|